Реле контроля напряжения с возможностью регулировки. 10 - 16 В. до 25 A
|
Технические характеристики: |
|
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
|
Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В |
(10-16)(10-16) |
|
Подстроечный резистор, об |
11 |
|
Время задержки включения/выключения, с |
5/3 |
|
Ток потребления, мА |
4 |
|
Максимальный ток коммутации, А |
20 |
|
Масса, г |
20 |
Предназначено для автоматического включения/выключения различных устройств в зависимости от напряжения бортовой сети автомобиля.
Реле имеет возможность ручной регулировки напряжений включения/выключения. Регулировка осуществляется с помощью встроенных подстроечных многооборотных резисторов через отверстия в корпусе. Визуальная диагностика неправильной настройки реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и прозрачного корпуса.
Установка и подключение
1. Подключить реле в соответствии со схемой.
При подключении допускается менять между собой контакты «30» и «87»; «85» и «86».
2. Режимы работы
2.1 Автоматический режим
Автоматическое включение реле происходит после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «Uвкл» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с, выключение - после остановки двигателя при падении напряжения бортовой сети до значения «Uвыкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с.
2.2 Ручной режим
Переход реле в режим ручного включения/выключения (при уже работающем автоматическом режиме) осуществляется переключением тумблера S.
Возврат в автоматический режим (п.2.1) осуществляется при снижении напряжения до значения «Uвкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с при выключенном тумблере S.
3. Регулировка
Регулировка может осуществляться в процессе работы реле.
Реле работоспособно при условии настройки Uвкл>Uвыкл. При условии Uвкл≤Uвыкл, реле отключается и загорается светодиод.